3.2.3.1. Refroidisseur de la batterie Li-ion

Lorsque la température de la batterie Li-ion augmente, cela peut entraîner une baisse de l'accélération et un temps de charge plus long avec le chargeur rapide.

La température de la batterie Li-ion a tendance à augmenter en cas de conduite continue sur autoroute, d'utilisation répétée du chargeur rapide et de combinaison des deux opérations.

Le refroidisseur de la batterie Li-ion se met automatiquement en marche lorsque la température de la batterie Li-ion augmente pendant la conduite ou la charge rapide. Il maintient la température de la batterie Li-ion à un niveau qui n'active pas la limitation de puissance ou l'inhibition de la charge. Cette fonction est utile en cas de conduite sur une longue distance avec utilisation répétée du chargeur rapide.

Lorsque le refroidisseur de batterie Li-ion est en marche, la consommation électrique est plus importante qu'en condition de conduite normale, ce qui pourrait entraîner une diminution de l'économie d'énergie et de l'autonomie. Evitez les accélérations et décélérations inutiles et conduisez à une vitesse modérée.