| MILD HYBRID |
HYBRIDE |
e-POWER |
100% ÉLECTRIQUE |
|
|---|---|---|---|---|
| FONCTIONNEMENT | Une batterie lithium-ion assiste le moteur essence en phase d’accélération ou de démarrage | Propulsé par un moteur essence et un moteur électrique |
L’association d’un moteur essence qui recharge la batterie et d’un moteur électrique qui entraîne les roues | Le véhicule est entièrement propulsé par un moteur électrique relié à une batterie |
| COMMENT LES ROUES SONT-ELLES ENTRAÎNÉES ? | Moteur essence | Les deux |
Moteur électrique | Moteur électrique |
| COMMENT LA BATTERIE EST-ELLE RECHARGÉE ? | Recharge la batterie en roulant grâce au freinage régénératif | La batterie se recharge en roulant grâce au moteur essence et au freinage régénératif |
La batterie se recharge en roulant avec le moteur thermique et le freinage régénératif | La batterie se recharge en branchant le véhicule sur une prise renforcée ou une borne de recharge |
| FAUT-IL DE L’ESSENCE ? | Oui | Oui |
Oui | Non |
| QUELLES SONT LES SENSATIONS AU VOLANT ? | Supplément de couple et accélération puissante | Couple instantané et conduite plus silencieuse |
Couple instantané et conduite silencieuse | Couple instantané et conduite silencieuse |
| ÉMISSIONS DE CO2 | Émissions réduites | Des émissions fortement réduites |
Faibles émissions | Zéro émission⁽¹⁾ |
| Combien de temps la voiture roule-t-elle en mode 100 % électrique ? | 0% | 67%* |
100% | 100% |
false
COMPARER LES MOTORISATIONS
NISSAN X-TRAIL
| MILD HYBRID |
HYBRIDE |
e-POWER |
100% ÉLECTRIQUE |
|
|---|---|---|---|---|
| FONCTIONNEMENT | Une batterie lithium-ion assiste le moteur essence en phase d’accélération ou de démarrage | Propulsé par un moteur essence et un moteur électrique |
L’association d’un moteur essence qui recharge la batterie et d’un moteur électrique qui entraîne les roues | Le véhicule est entièrement propulsé par un moteur électrique relié à une batterie |
| COMMENT LES ROUES SONT-ELLES ENTRAÎNÉES ? | Moteur essence | Les deux |
Moteur électrique | Moteur électrique |
| COMMENT LA BATTERIE EST-ELLE RECHARGÉE ? | Recharge la batterie en roulant grâce au freinage régénératif | La batterie se recharge en roulant grâce au moteur essence et au freinage régénératif |
La batterie se recharge en roulant avec le moteur thermique et le freinage régénératif | La batterie se recharge en branchant le véhicule sur une prise renforcée ou une borne de recharge |
| FAUT-IL DE L’ESSENCE ? | Oui | Oui |
Oui | Non |
| QUELLES SONT LES SENSATIONS AU VOLANT ? | Supplément de couple et accélération puissante | Couple instantané et conduite plus silencieuse |
Couple instantané et conduite silencieuse | Couple instantané et conduite silencieuse |
| ÉMISSIONS DE CO2 | Émissions réduites | Des émissions fortement réduites |
Faibles émissions | Zéro émission⁽¹⁾ |
| Combien de temps la voiture roule-t-elle en mode 100 % électrique ? | 0% | 67%* |
100% | 100% |
| MILD HYBRID |
HYBRIDE |
e-POWER |
100% ÉLECTRIQUE |
|
|---|---|---|---|---|
| FONCTIONNEMENT | Une batterie lithium-ion assiste le moteur essence en phase d’accélération ou de démarrage | Propulsé par un moteur essence et un moteur électrique |
L’association d’un moteur essence qui recharge la batterie et d’un moteur électrique qui entraîne les roues | Le véhicule est entièrement propulsé par un moteur électrique relié à une batterie |
| COMMENT LES ROUES SONT-ELLES ENTRAÎNÉES ? | Moteur essence | Les deux |
Moteur électrique | Moteur électrique |
| COMMENT LA BATTERIE EST-ELLE RECHARGÉE ? | Recharge la batterie en roulant grâce au freinage régénératif | La batterie se recharge en roulant grâce au moteur essence et au freinage régénératif |
La batterie se recharge en roulant avec le moteur thermique et le freinage régénératif | La batterie se recharge en branchant le véhicule sur une prise renforcée ou une borne de recharge |
| FAUT-IL DE L’ESSENCE ? | Oui | Oui |
Oui | Non |
| QUELLES SONT LES SENSATIONS AU VOLANT ? | Supplément de couple et accélération puissante | Couple instantané et conduite plus silencieuse |
Couple instantané et conduite silencieuse | Couple instantané et conduite silencieuse |
| ÉMISSIONS DE CO2 | Émissions réduites | Des émissions fortement réduites |
Faibles émissions | Zéro émission⁽¹⁾ |
| Combien de temps la voiture roule-t-elle en mode 100 % électrique ? | 0% | 67%* |
100% | 100% |
SPECIFICATIONS
| MILD HYBRID | e-POWER | |
|---|---|---|
| Fuel Type |
Petrol | Petrol / Electric |
| Engine capacity, cc | 1.332 | 1.497 |
| No. Of cylinders, configuration | 4, in line | 3, in line |
| Max torque, Nm / rpm | 270 / 1,800 - 3,750 | 330 / 0 - 3,000 |
| Drive train | 2WD | 2WD |
| Max. engin power, hp (kW) / rpm | 158 (116) / 5,500 | 190 (140) / 4,500 - 7,500 |
| Emission Level | EURO 6D Full | EURO 6D Full |
| Acceleration 0 - 62 mph, seconds | 9.2 | 7.9 |
| Max. Speed, mph | 124 | 105 |
| Forward gears | ||
| Transmission type | Automatic | Automatic |
| Compression ratio | 10,5 +-1 : 1 | Variable 8:1 - 14:1 |
| Driven wheels | Front Wheel Drive | Front Wheel Drive |
| Powertrain | Petrol Mild Hybrid | e-POWER |
| Gearbox type | Continously Variable Transmission (CVT) | Single speed electric drive |