NISSAN JUKE
PUISSANCE DE SÉDUCTION EXACTEMENT LÀ OÙ VOUS EN AVEZ BESOIN
EN DÉCOUVRIR DAVANTAGE
PUISSANCE ET RENDEMENT
La performance est devenue la norme pour les véhicules Nissan. Le petit SUV Nissan JUKE combine puissance et contrôle en toutes circonstances. Sa motorisation essence turbo DIG-T 190ch offre la puissance d’un turbo pour davantage de couple à bas régime, tandis que son injection directe avancée optimise la consommation de carburant. Mais vous avez également la possibilité de choisir votre petit Crossover avec le nouveau moteur turbo DIG-T 115ch. Il offre un couple élevé, tout en réduisant les émissions de CO₂.
DE LA PUISSANCE À REVENDRE
La motorisation diesel dCi 110ch vous fait bénéficier d’une consommation de carburant minimale tout en gardant un couple élévé à bas régime.
Consommation en cycle mixte(2) L/100km |
Emissions de CO2 g/km |
Puissance maximale(1) kW (ch) / tr/mn |
Carburant | |
| 1.6L 94 | 6,0 | 138 | 69 (94) / 5400 | Essence |
| 1.6L 117 Xtronic | 6,0 / 6,1 (18'') | 139 / 142 (18'') | 86 (117) / 6000 | Essence |
| DIG-T 115 | 5,7 / 5,8 (18'') | 128 / 130 (18'') | 85 (115) / 4500 | Essence |
| DIG-T 190 | 6,0 | 139 | 140 (190) / 5600 | Essence |
| DIG-T 218 | 7,2 | 168 | 160 (218) / 6000 | Essence |
| DIG-T 190 Xtronic 7 | 6,5 | 153 | 140 (190) / 5600 | Essence |
| DIG-T 214 Xtronic 8 | 7,3 | 172 | 157 (214) / 6000 | Essence |
| dCi 110 | 4,0 / 4,1 (18'') | 104 / 107 (18'') | 81 (110) / 4000 | Diesel |
(1) Conforme à la directive 1999/99/EC
(2) Conforme à la directive 1999/100/EC. Les options, les conditions d’entretien, la technique de conduite, les conditions de route et la situation atmosphérique sont suceptibles de modifier les résultats officiels.
Mode ECO ou SPORT? Choisissez votre mode de conduit grâce au Nissan Dynamic Control System (NDCS) qui ajustera la réactivité de l'accélération et de la direction assistée pour s’adapter à vos envies.
Le Nissan Dynamic Control System (NDCS) du JUKE vous permet de sélectionner entre 3 modes de conduite adaptés à votre style.
Choisissez le mode de conduite Normal pour la meilleure combinaison de performance et d’efficacité de la motorisation.
Activez le mode Sport : la direction et l'accélélation deviennent plus incisifs et la boîte de vitesses automatique Xtronic encore plus réactive.
Passez en mode ECO pour optimiser la consommation de carburant.
Le Nissan Dynamic Control System enregistre vos statistiques de conduite pour une expérience sur-mesure. Il enregistre entre autres le temps de conduite, la distance parcourue et la vitesse moyenne.
La transmission manuelle à 6 rapports vous permet de bénéficier constamment du rapport idéal pour trouver l'équilibre entre performance et sobriété.
Souple et réactive, la transmission automatique Xtronic du Nissan JUKE combine douceur et polyvalence pour une accélération sans à-coups entre les vitesses. Si le plaisir de la conduite avec une boîte manuelle vous manque, activez simplement le mode Sport pour bénéficier de réactions plus incisives.
Les transmissions Xtronic du Nissan JUKE ne sont disponibles qu’avec les motorisations essence.
Les images sont affichées à titre indicatif. Elles peuvent concerner un modèle, des options, des couleurs, des finitions ou des accessoires qui ne sont pas disponibles ou pas commercialisés dans votre pays. Les couleurs reproduites sur le site peuvent légèrement différer des couleurs réelles de la peinture ou des garnitures intérieures.
PRÊT À AFFRONTER L'IMPREVU
Le ALL MODE 4x4-i® du Nissan JUKE, associé au NTVS - Nissan Torque Vectoring System, vous permet de garder le contrôle total de votre voiture. Il répartit automatiquement le couple entre les 4 roues afin d'optimiser la motricité dans toutes les conditions. Cela permet de détecter le patinage d'une roue et d'y remédier instantanément.
Utilisant la technologie quatre roues motrices, le ALL MODE 4x4-i®, associé au NTVS, offre une stabilité optimale, un passage en courbe plus sûr et une conduite plus dynamique. La transmission ALL MODE 4x4-i® ne se contente pas de répartir le couple entre les trains avant et arrière, mais elle le fait également à l'arrière entre les roues gauche et droite grâce au NTVS, en fonction des besoins.
La suspension arrière multi-bras sur la version quatre roues motrices du SUV compact JUKE offre une réactivité exceptionnelle sur tous types de routes et dans toutes les conditions météo.
Consommation moyenne : 4,0 – 7,3 l/100 km – émissions de CO2 : 104 - 172 g/km. Cliquez ici pour plus d’informations
Les images sont affichées à titre indicatif. Elles peuvent concerner un modèle, des options, des couleurs, des finitions ou des accessoires qui ne sont pas disponibles ou pas commercialisés dans votre pays. Les couleurs reproduites sur le site peuvent légèrement différer des couleurs réelles de la peinture ou des garnitures intérieures.
Vous êtes client Nissan. Nous prenons soin de vous à chaque instant. Notre promesse est de vous accompagner au quotidien pour vous proposer une expérience unique. Partout, à tout instant, sans limite de temps : nous sommes à votre écoute.
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