Le crossover électrique

*Le prix communiqué est le "Prix catalogue recommandé", TVAc et remises incluses, basé sur la liste de prix la plus récente. Veuillez vous référer à la page produit et/ou promotion du modèle pour connaître les promotions et conditions promotionnelles les plus récentes. Nissan Benelux se réserve le droit de changer les prix et équipements sans avertissement préalable.

*Exemple Illustartif - Prêt à tempérament avec dernière mensualité majorée. Nissan X-Trail e-POWER N-Connecta . Prix au comptant: 46350 € TVAc. Acompte (facultatif) 9493,06€ prime de reprise conditionnelle de 2000€ et remise supplémentaire de 3500€. Montant du prêt acompte et remise déduites: 31356,94 €. TAEG (Taux Annuel Effectif Global) de 3,99 % et taux débiteur fixe 3,99 %. Durée de 60 mois. Remboursable en 59 mensualités de 349 €. Dernière mensualité majorée : 16689€. Valable du 01/01/2025 au 31/01/2025. Montant total dû (hors acompte) : 38.528,7 €.

Prime de reprise : à l’achat d’une nouvelle Nissan, Nissan vous offre une prime de reprise additionnelle pour votre véhicule actuel, sur base de la cote Federauto. Contactez votre concessionnaire Nissan pour plus d’informations sur la prime de reprise éventuelle de votre voiture. La voiture doit être immatriculée depuis au moins 6 mois au nom de son dernier propriétaire. La nouvelle Nissan doit être immatriculée au même nom que la voiture reprise.

[1] Consommation moyenne: 17,6-19,5 kWh/100 KM (WLTP)

[2] Les données d’autonomie sont obtenues à partir de tests en laboratoire, conformément à la réglementation européenne, et sont destinées à comparer différents types de véhicules. Ces informations ne concernent pas un véhicule en particulier et ne font pas partie de l’offre. Ces chiffres peuvent être différents de ceux obtenus en situation de conduite réelle. Les équipements choisis en option, l’entretien, le style de conduite et les facteurs non-techniques tels que les conditions climatiques peuvent influencer les résultats officiels. Les données ont été établies dans le cadre de la procédure d’essai mondiale harmonisée pour les voitures particulières et véhicules utilitaires légers (WLTP).

[4] Vous ne devez pas compter uniquement sur les dispositifs d’aide à la conduite. Certains dispositifs peuvent ne pas fonctionner en toutes circonstances. Des limitations de vitesse et d’autres restrictions peuvent s’appliquer. Pour les conditions générales relatives aux technologies Nissan, veuillez contacter votre concessionnaire Nissan.

[5] ProPILOT Assist est uniquement disponible sur certains modèles de véhicules. ProPILOT Assist est une technologie avancée d’assistance à la conduite mais ne peut pas empêcher les collisions. ProPILOT Assist ne peut être activé que sur voie rapide (séparation des chaussées par des glissières de sécurité), en surveillant la circulation et en conservant les mains sur le volant. Le conducteur a la responsabilité de rester vigilant, conduire prudemment, respecter les limites de vitesse, rouler à une vitesse adaptée aux conditions routières et garder le contrôle du véhicule à tout moment.

[6] Pour utiliser les services NissanConnect, vous devez posséder un compte utilisateur NissanConnect, vous inscrire et vous connecter à NissanConnect avec votre nom d’utilisateur et votre mot de passe. Pour utiliser l’application NissanConnect gratuite, vous devez posséder un smartphone avec un système d’exploitation iOS ou Android compatible, et une carte SIM avec un forfait de données rattaché à un contrat de téléphonie mobile existant ou distinct, souscrit auprès de votre opérateur. Tous les services nécessitent une couverture réseau mobile.

[7] Amazon, Alexa et tous les logos associés sont des marques commerciales d’Amazon.com, Inc. ou de ses filiales. La disponibilité de certaines fonctionnalités d’Alexa dépend de la technologie utilisée pour la maison connectée.

[8] Un téléphone mobile ne doit être connecté à NissanConnect que si la voiture est stationnée dans de bonnes conditions de sécurité. Ce système doit toujours être utilisé conformément aux dispositions du Code de la route. Le conducteur doit uniquement utiliser ce système si les conditions de sécurité adéquates sont réunies. Les utilisateurs doivent être conscients des risques de distraction générés par la technologie mains libres, qui peuvent avoir des répercussions sur leur capacité à conserver le contrôle total du véhicule.

[9] Les données communiquées sont basées sur des essais internes. Ces informations sont fournies à titre indicatif et ne correspondent pas à un modèle spécifique de véhicule. Elles ne constituent pas une partie de l’offre. Les données peuvent varier en fonction de nombreux facteurs, tels que les équipements en option, l’état de la batterie, l’utilisation de la climatisation, l’entretien, le style de conduite, et en fonction de facteurs non techniques comme les conditions climatiques, l’itinéraire réellement emprunté, etc. Les résultats réels peuvent varier. Nissan se réserve expressément le droit de modifier le calculateur à tout moment.

Les chiffres indiqués se rapportent à des batteries 63 kWh et 87 kWh. La vitesse et le temps de charge dépendent d’un certain nombre de facteurs, notamment du type et de l’état de la borne, de la température de la batterie ainsi que de la température ambiante autour de la borne. Dans les climats froids, il peut être nécessaire d’utiliser un chauffe-batterie intégré pour augmenter la vitesse de charge rapide. Le temps de recharge rapide indiqué est valable pour une borne CCS2. Le Nissan ARIYA est équipé de dispositifs de sauvegarde pour protéger la batterie en cas de recharges rapides très rapprochées. Le temps nécessaire à des recharges rapides consécutives peut être plus long si la température de la batterie active le dispositif de sauvegarde.

Les photos et les indications affichées le sont à titre indicatif. Dans certains cas, les photos ne correspondent pas à des véhicules respectant les spécifications belges et ne représentent pas de modèle, finition ou offre spécifiques. Les fonctionnalités affichées peuvent ne pas être disponibles, ou ne pas être disponibles de série, ou être seulement disponibles en option.
(moyennant un coût supplémentaire).